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そういえば

 投稿者：山さん  投稿日：2005年 3月24日(木)09時14分36秒 		　 通報
  DC5の場合、フロントのオーバーハングにエンジンが載っていますので、ボディーから見るとエンジンをサイドフレームでボディーから吊っているようになっています。ボディーとの間に若干の隙間が出来るようで（30000km以上）、ボディーとすれる際にカコカコと音がなる場合があるようです。あと、ハブ膨張率は、現行純製品の設定を変更してもらう以外ないと思いますが、熱の持ちにくいホイールやブレーキの設定を変えてやることも手ではないかと思います。しかし、結局ブレーキなどと同じ消耗品と考える方が良いと思います。約600から800度近くまで上がってしまうローターを支えているハブですので、距離管理を行っていくしかないでしょうね。  

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