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ケース追加工・組立

 投稿者:Hidepon Works  投稿日:2012年 9月28日(金)12時10分20秒
返信・引用
  時間も残り少ないので全て外注で手配しました。
綺麗に出来上がっています。

http://9016.teacup.com/hidepon/bbs

 
 

ステンレスマーキング

 投稿者:Hidepon Works  投稿日:2012年 9月27日(木)22時56分51秒
返信・引用
  はじめて加工依頼しました。

赤文字もできるようですが、大幅なコスト高のため見送り(笑)。

http://9016.teacup.com/hidepon/bbs

 

基板とテスト

 投稿者:Hidepon Works  投稿日:2012年 9月26日(水)23時18分46秒
返信・引用
  部品点数は非常に少ないです.
まだまだ削減できそうですが、ひとまずこの程度で...
 

Re: 進行中

 投稿者:こだま鉄道  投稿日:2012年 9月25日(火)21時41分37秒
返信・引用
  > No.1985[元記事へ]

Hidepon Worksさんへのリプライです。

最後の追い込み
後1日
がんばしゃ~よ。
ワシも12日が引き渡し??、なんちゃって。
一応12日にリニアの倉庫に置いてきます。

> ロータリスイッチですが、
> スイッチとしては使わず、ステップのついた可変抵抗器として使います.
>
> 握りを付けるとそれらしくなりました.
 
    (HideponWorks) もう立派になってますね~
かっこよいです!
 

進行中

 投稿者:Hidepon Works  投稿日:2012年 9月25日(火)21時25分19秒
返信・引用
  ロータリスイッチですが、
スイッチとしては使わず、ステップのついた可変抵抗器として使います.

握りを付けるとそれらしくなりました.
 

大井川鉄道16000

 投稿者:こだま鉄道タブレット  投稿日:2012年 9月23日(日)05時53分10秒
返信・引用
  やっぱ中古だわ。  
    (HideponWorks) ですよね、狭軌線用そのままですよね。  

ペースアップ

 投稿者:Hidepon Works  投稿日:2012年 9月23日(日)00時09分4秒
返信・引用
  しないと間に合いませんね.
急ピッチで製作中~.
 

Re: 2ハンドルコントローラ

 投稿者:こだま鉄道タブレット  投稿日:2012年 9月22日(土)05時22分33秒
返信・引用
  Hidepon Worksさんへのリプライです。

> 製作中~.
> ガチガチガチと小気味よいノッチ感!
> の予定.

いろいろ出来てきますね。
ワシの機関車のガラリはなかなか出来てきません。
待ちわびている間にあの機関車の出番が無くなりました。泣
ですからキャンセルも可能です。
 
    (HideponWorks) 本日はありがとうございました。

出番はいくらでもあると思います!!
 

ありがとうございました♪

 投稿者:あしたのジョージア  投稿日:2012年 9月21日(金)22時18分20秒
返信・引用
  先日はありがとうございました♪

お譲り頂いたモーターのお蔭で“折り畳み式・航空機内持ち込み車輌”も快調に走行することが出来ました\(゚∇゚*)♪


“単1電池×18本”を搭載することにより、小矢部の仮設線路を含む1.2㎞を軽々と走破できました(o^-')b


乾電池の特長上、少し休ませれば電力が回復致しますし、新品電池を用いれば、もしかしたら1.2㎞を3周回くらいは出来るかも知れません…(・∀・)ノ♪


『第1回乗用鉄道模型ジムカーナ』も開催(できるといいな!?)を模索中です(*´∇`)b
 
    (HideponWorks) こちらこそお世話になりました。

乾電池車両も楽しませて頂きました。
ありがとうございました!
色々な技術的課題を解決するのは楽しいことですよね~

ジムカーナ、是非実現させましょう!
本気で設計してみたくなりました。
 

2ハンドルコントローラ

 投稿者:Hidepon Works  投稿日:2012年 9月21日(金)22時01分21秒
返信・引用
  製作中~.
ガチガチガチと小気味よいノッチ感!
の予定.
 

上から路線

 投稿者:Hidepon Works  投稿日:2012年 9月20日(木)22時31分43秒
返信・引用
  見下してなんていませんよ。
見下ろしてるんです。

(笑)
 

明治村

 投稿者:井中人  投稿日:2012年 9月16日(日)22時33分59秒
返信・引用
  と言う駅が、遠い昔に、あった。
その近くには百間町の「車両基地」も、あった。
 
    (HideponWorks) 博物館のそれよりずっと古い名称なのですね.

乗り入れは何社(何線?)になってのでしょうか(笑)。
 

ドキッ

 投稿者:こだま鉄道タブレット  投稿日:2012年 9月16日(日)05時40分29秒
返信・引用
  昨日オシゴトで一週したが二週めでダウン
ウソ~?
大慌て
しかし、落ち着いて状況を考えてみればなんのことない。
バッテリーの接触不良。
も少しでヒデポンワークスに電話するとこだった。
あの機関車、あのコントローラでははじめてのうん客、
バッテリー端子のまし締めで4時間連続運転でも発熱無しで安定良く走行しました。
調子のよい使い勝手も良い素晴らしいコントローラでした。まる。
 
    (HideponWorks) 無事で何よりです。
このまま安定して長く使えることを願うばかりです。
 

あてにならない

 投稿者:こだま鉄道タブレット  投稿日:2012年 9月16日(日)05時28分39秒
返信・引用
  Eーmail は重要な内容ほど確認をしないとケッチン食らう場合があり、あてにならないですね。
神戸の場合すぐに返信がありますから大丈夫ですが、小矢部さんのときは確認電話をいれます。
J○☆海さんもeーmail 出してくれた時は必ず確認電話があります。
私のようなアナログ人間はデジタル方式がまだ不馴れですから相手の肉声か自筆でないとしんぱいです。
だから重要な内容は必ず着信確認してます。
各自ののセキュリティの問題なのか?
 
    (HideponWorks) そうですね、来年からはまたメール送信後にすぐ電話をいれることにします。  

断念

 投稿者:とれみょう  投稿日:2012年 9月14日(金)15時24分47秒
返信・引用
  ご期待にお応えして?
VWTYPE2にて、小矢部に向かいましたが、無慈悲にもシフトレバーが折れて
断念となりました。八王子から藤沢の工場へ、無動力回送です。

軽自動車で行きます…。
 
    (HideponWorks) それは大変でしたね...
シフトレバー折損とはびっくりですね。
 

こんなのもできてきました

 投稿者:Hidepon Works  投稿日:2012年 9月14日(金)02時58分48秒
返信・引用
  MomotaRO(モモタロウ)のときの一体ものと違ってかなり実感です.  

求人

 投稿者:とれみょう  投稿日:2012年 9月 9日(日)07時13分42秒
返信・引用
  素敵な求人を見つけました。
もう小牧に引っ越してしまいましょうか。

http://www.meijimura.com/news/arbeit.asp

尾張小牧ナンバーは四文字でかっこいいですが。
時給800円かぁ。

閑話休題。
伏木ヤードまつり。
小矢部の近所、同じ時期のイベントです。
私は私鉄系のイベントが好きなんで、少しだけ抜けて
行ってみようかと思っています。

http://www.jrf-hokuriku.co.jp/news/news12082001.html

では、小矢部で~~♪
 
    (HideponWorks) 最近記事放置がちですみません...

明治村の保存鉄道たちに復活の兆し、うれしい限りです。
是非こちらへ転居なさってください!(笑)

尾張小牧ナンバーは唯一の4文字てすが、
分類番号3桁化で文字は非常に窮屈そうです。

こんなイベントがあるのですね、
車両販売なんてのも...

ワーゲンバスも楽しみにしております~

ただ、未だに申し込みの返答も案内もきていません...
漏れてるのかもしれませんね。
 

Re: なんだろ?

 投稿者:こだま鉄道  投稿日:2012年 8月28日(火)17時56分13秒
返信・引用
  > No.1971[元記事へ]

C6217HPさんへのリプライです。

> こだま鉄道さんへのリプライです。
>
> > この固まりなんだろ?
>
> どこで手に入れたのかな?
> げんこつだけでも重いのに密連つきだと重いよねー。

隣に転がっているギヤでも相当重いと思うよ。
 
    (HideponWorks) この歯車はなんでしょうか  

Re: なんだろ?

 投稿者:C6217HP  投稿日:2012年 8月28日(火)12時43分20秒
返信・引用
  こだま鉄道さんへのリプライです。

> この固まりなんだろ?

どこで手に入れたのかな?
げんこつだけでも重いのに密連つきだと重いよねー。
 
    (HideponWorks) 双頭連結器だけに相当重いと...  

なんだろ?

 投稿者:こだま鉄道  投稿日:2012年 8月27日(月)20時16分29秒
返信・引用
  この固まりなんだろ?  

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