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排気を吸収相殺、消音、無臭化ガスタービン

 投稿者:Mr, Earth 曾山 工  投稿日:2013年 8月 2日(金)14時52分24秒
返信・引用
  今日は、宮崎在住の曾山です。此度、CO2を含有する排気ガスを吸収相殺、消音、無臭化、ガスタービンの説明を記述いたします。
タービンに流体の供給を連続して空転するとノズル周辺は負圧を示し排気は吸気と殆ど相殺されます。出力軸に負荷を駆けトルク試験を行うと負圧相応の排気が出始めるが、排気は依然少ない。吸収作用を持つロータに強力なラビリンス作用が働いていることが解る。本、タービンは熱エネルギー、圧力エネルギーを吸収し回転トルクにすることができるタービンである。従来のターボチャージャーはアイドリング、及び加速時の必要なときに、殆ど停止しているが、本タービンはアイドリングから排気の吸収作用が働くのでアイドリングストップは不要でありCO2などの排気ガスの単位あたり排出される量が極端に減少し低速でのトルクが従来のタービンより大幅に大なので低速側トルクアップと消音、無臭化対策になる、世界初の凄いタービンである。現在、世界の内燃機関に採用されている消音器は低減器であり消音器ではない。本タービンが正しく、CO2吸収相殺、消音、無臭化する”世界初のタービン”であります。又、原発より高効率で発電できる低沸点発電用の媒体、KNITO-50の2点を開発いたして
おります。”母なる地球を守るために”。
 
 

心象鉄道

 投稿者:とれみょう  投稿日:2013年 7月17日(水)19時24分42秒
返信・引用
  埼玉県所沢に存在した商業用の手押し軌道です。
商店街の陶器屋さんでした。
オート三輪から降ろされた荷物はこれに乗せられてゴロゴロと…。
もう再開発で見れなくなってしまいましたが、もしこういったものが個人鉄道で
導入できるのであれば、夢がかなうということになります。
世界征服までは望みませんが。

http://yui.at/bbs1/sr3_bbss.cgi?cat=4466sokosen

 
    (HideponWorks @管理棟) スパムに侵されすみませんでした...

個人鉄道でも十分再現可能でしょう~
是非どうぞ(笑)
 

ガラリ

 投稿者:飛騨パン製作所  投稿日:2013年 7月 9日(火)16時46分16秒
返信・引用
  こんな感じ。
とれみょうさんの期待を楽しみに。
 
    (HideponWorks @管理棟) 非常によいですね!

実際に見るのが楽しみです。
 

Re: フルフラット

 投稿者:とれみょう  投稿日:2013年 7月 8日(月)23時52分54秒
返信・引用
  > No.2372[元記事へ]

Hideponさんへのリプライです。

> スタータ故障でまさかの自走不能...
>
> フルフラットローダーの稼動を初めて間近で見ました。
>
> 流浪の個人鉄道には実に羨ましい装備ですね。

故障を嗜む旧車道

http://yui.at/bbs1/sr3_bbss.cgi?cat=4466sokosen

 
    (HideponWorks @管理棟) 大変遅くなりました...

私のとは比較にならないほど色々お世話が必要でしょうね...

それも楽しみの一つでしょうか~
 

フルフラット

 投稿者:Hidepon  投稿日:2013年 6月28日(金)00時57分43秒
返信・引用 編集済
  スタータ故障でまさかの自走不能...

フルフラットローダーの稼動を初めて間近で見ました。

流浪の個人鉄道には実に羨ましい装備ですね。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

 

もう1つ

 投稿者:Hidepon  投稿日:2013年 6月19日(水)02時41分3秒
返信・引用
 

これに至ってはただコントローラ全開で放飼いしているとしか思えない...

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

 

Re: 第2弾

 投稿者:飛騨パン製作所  投稿日:2013年 6月 8日(土)05時45分12秒
返信・引用
  Hideponさんへのリプライです。

やっぱこの方が自然で良いね。
人間が股がっちゃうと昔よくいってた「ガリバー」だもんで不自然だもんね。
これが本当の「鉄道模型」だと私は勝手に思ってる。
以前、KFRで蒸気をアスター式走行させたとき本当に実感って感じだった。
EL,DLではよくやってたけど、これ又アスター式だった。
これがコントロール出来たら最高だと思ってた。

やはり乗るなら15インチが・・・・・と言うと、喜ぶ御仁が川向に居る。
いや~拍手喝采座布団十枚。
てなわけで明日は遠隔操作機械のセールスに行ってこよう。


>
>
> またしてもラジコンなのかどうかわかりにくい...
 

第2弾

 投稿者:Hidepon  投稿日:2013年 6月 8日(土)02時13分44秒
返信・引用
 

またしてもラジコンなのかどうかわかりにくい...

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

 

板が違うが‥ Re: そうだん

 投稿者:井中人  投稿日:2013年 6月 6日(木)04時47分2秒
返信・引用 編集済
  > No.2273[元記事へ]

くまかんさんへのリプライです。

> 16日って聞いてるんですが?

御案内が出たので、行く事に決定。
いろんな人に相談やら御願いもあるし‥。
ゑ?迷惑?!
‥。
 

Re: そうだん

 投稿者:くまかん  投稿日:2013年 6月 3日(月)06時35分46秒
返信・引用
  > No.2267[元記事へ]

井中人さんへのリプライです。

> くまかんさんへのリプライです。
>
> > 6月はKFRとか行きますか?
>
> 6月って、何日に運行するんだったっけ?
> 皆さん居るんだったら、都合を付けて行こうかなァ。

16日って聞いてるんですが?

http://kumakanhanbai.blog107.fc2.com/

 

Re: そうだん

 投稿者:井中人  投稿日:2013年 6月 3日(月)00時46分42秒
返信・引用
  > No.2252[元記事へ]

くまかんさんへのリプライです。

> 6月はKFRとか行きますか?

6月って、何日に運行するんだったっけ?
皆さん居るんだったら、都合を付けて行こうかなァ。
 

そうだん

 投稿者:くまかん  投稿日:2013年 5月31日(金)22時11分46秒
返信・引用
  ヒデポンさん
相談したいことがあります。
6月はKFRとか行きますか?
文字で説明するのが苦手で・・・

http://kumakanhanbai.blog107.fc2.com/

 
    (HideponWorks @管理棟) 了解しました、日曜は何とか参加できるよう調整したいと思います!  

Re: RC化桃太郎

 投稿者:飛騨パン製作所  投稿日:2013年 5月30日(木)05時26分19秒
返信・引用
  Hideponさんへのリプライです。

まずはRC化成功おめでとうございます。という言い方はちょっと大袈裟かもしれませんが、
想像通りの結果で喜んでおります。
確かにああいう場所では遠隔操作は不気味なのかも知れません。
今度モハの製作に入りますからその時導入したいのでお願いします。
私の場合、今のところ遠隔操作できるレイアウトはエルランドと管理されたリニアしかありませんが世間に広まれば何処でも使えるでしょう。
たのしみです。



> 飛騨パン製作所さんへのリプライです。
>
> 試運転は至って良好でした。
> しかし、"ラジコン化"がよくわかる動画を撮り損ねました...
>
> とりあえず通常運客運転時間に単機走行している動画です。
> 速度変化がわからないと遠隔制御している様子が伝わりませんね。
>
>
>
>
> 今回わかったラジコン化の最大の利点は、
> "入れ換えが大変楽になること"
> でした。
>
> そのほか、不気味がられたり、
> 暴走していると勘違いされて追っかけられたりもしてました(笑)
>
 
    (HideponWorks @管理棟) またそのうち現物持参したいと思います。
リフタも...

誠に申し訳ありません。
 

Re: RC化桃太郎

 投稿者:Hidepon  投稿日:2013年 5月29日(水)01時03分17秒
返信・引用
  飛騨パン製作所さんへのリプライです。

試運転は至って良好でした。
しかし、"ラジコン化"がよくわかる動画を撮り損ねました...

とりあえず通常運客運転時間に単機走行している動画です。
速度変化がわからないと遠隔制御している様子が伝わりませんね。




今回わかったラジコン化の最大の利点は、
"入れ換えが大変楽になること"
でした。

そのほか、不気味がられたり、
暴走していると勘違いされて追っかけられたりもしてました(笑)

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

 

Re: RC化桃太郎

 投稿者:飛騨パン製作所  投稿日:2013年 5月25日(土)08時38分30秒
返信・引用
  Hideponさんへのリプライです。

> 自宅でのテストは良好でしたので明日・明後日と神戸運転会で試してきます。

動画に期待する。
あ☆かちゃん頼むよ。かっこよう撮影したってよ。
 

RC化桃太郎

 投稿者:Hidepon  投稿日:2013年 5月25日(土)00時00分31秒
返信・引用
  自宅でのテストは良好でしたので明日・明後日と神戸運転会で試してきます。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hidepon/

 

フリースタイル

 投稿者:とれみょう  投稿日:2013年 5月15日(水)10時30分51秒
返信・引用
  買いためたNゲージをバンバン出品して、数か月でびっくりする金額になって…。
それ元手にまたHO買って、おバカですね~。

よく世話になる中古屋は小牧にあるという…。
http://fs-maniac.jp/

いや~偶然です・。

①飯田線でのトロッコファミリー号、懐かしくてついつい…。軸箱取れているジャンク状態も、エポキシでOK.リニア鉄道館、もう一回行きたい。A業やっている日に。
②ロクイチ、天賞堂。20年前の模型ながら、その出来は出色で、ほかの製品の追随を許さない。

wellcome hideponworks
今更ですね。2月です。ワーゲンバス運転するhideponさんは必見です。

http://yui.at/bbs1/sr3_bbss.cgi?cat=4466sokosen

 
    (HideponWorks @管理棟) ご無沙汰してしまい申し訳ありませんでした.

素敵な動画をありがとうございました~
今後についてまた後日お話します。
 

5インチ ライブスチーム  OS-S6型 テンダー機関車

 投稿者:C6217HP  投稿日:2013年 5月13日(月)20時24分16秒
返信・引用
  ヤフオクに
5インチ ライブスチーム  OS-S6型 テンダー機関車がでていますが、ボイラーがだめだとか・・・・
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r102283390
 

川崎20t電気機関車 万願寺デビュー

 投稿者:とれみょう  投稿日:2013年 5月13日(月)15時08分47秒
返信・引用
   

Re: 7.5インチ名鉄デキ300風味

 投稿者:飛騨パン製作所  投稿日:2013年 5月12日(日)04時49分12秒
返信・引用
  とれみょうさんへのリプライ

> 素晴らしいです。少なくとも私の知る限り、このスケールで金属製の電気機関車を作られる方を知りません。
> 蒸気が素晴らしいのもわかりますが、私は電気機関車が大好きです。このような車両が、中京圏のみならず関東地方や関西地方にも遠征され、その技術とモノづくりの情熱を啓蒙されることを切に願います。
> 電動乗用模型が、中国製モーターの転用活用によって一気に盛り上がりの趨勢ですが、中京圏において造られる木製にせよ金属製にせよの車両群はほかの追随を許さぬ感が否めません。
> 引っ越したいな。と思ってしまいます。

凄いゴリゴリ有り難うございます。
私が鉄板で作るのは、ただただ木工工作が苦手と言うわけでして、鉄板工作が得意というわけででもありません。
鉄板は切断も簡単ですし、何より接合が瞬時で堅牢、曲げも工夫次第でクニャリンコ。
ただ、工作時に木工に比べたら音が喧しいので時間に制約があります。
幸いな事にご存知のように我が田舎はちょっと移動をすれば人里離れどんなに大きな音を発しても迷惑にならないと言う場所です。
ですから鉄板工作がやりよいんですね。
重量的問題がありまして今は木工工作に取り組んでいるところですが、難しくて往生こいてます。
暇な見線名古屋工場長のご指導を仰ぎ、日々鍛錬しております。
こむつかしい電子工作、機械工作はヒデポン製作所に任せます。
 

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